Подробную информацию о прокате Вы можете найти на главной странице сайта.
Указана стоимость аренды одного квадроцикла на полное время катания (инструктаж и обучение проводятся в дополнительное время).
Маршруты места сборов «Выборгское»
«Танкодром»
1 час
от 2 квадров
1 квадр
3000 руб.
4000 руб.
2 часа
от 2 квадров
1 квадр
5000 руб.
6000 руб.
Свернуть описание с фотографиями
Мы с Вами посетим интересные и живописные места — карьеры, вододром и лесное озеро. Проедем через небольшие речушки, прокатимся и по холмистой песчаной местности, и через леса по раскатанной танками трассе, а также посетим советский военный ДОТ 40х годов.
Кроме этого, это уникальная возможность прокатиться по действующей трассе для танков!
Для любого тура доплата за пассажира на 2х местном квадроцикле — 1000 руб.
Маршруты места сборов «Пасторское»
Выезды по маршрутам места сборов «Пасторское» в настоящее время не проводятся.
«Три озера»
1-1.5 часа
от 2 квадров
1 квадр
3000 руб.
4000 руб.
Свернуть описание с фотографиями
Прогулочный маршрут, самый простой из представленных, но на нем обязательно будут интересные участки — песчаная просека нефтепровода, глубокие лужи, в которые квадроциклы будут нырять полностью (конечно, при вашем желании :) ), лесные озера, ручей и объезд различных естественных препятствий.
Свежий лесной воздух, живописные озера, ровные и рельефные дороги, всё это еще никого не оставляло равнодушным!
«ДОТы КаУРа, исток реки Черная»
2-2.5 часа
от 2 квадров
1 квадр
5000 руб.
6000 руб.
Свернуть описание с фотографиями
Путь проходит через живописный лес, который на нашем пути будет отличаться разнообразием. Мы с вами преодолеем различные препятствия, проедем по затопленным и заболоченным местам, промчимся с ветерком по относительно ровным лесным дорожкам. Испытаем силы на непредсказуемой песчаной дороге вдоль нефтепровода, а так же на крутых подъемах и спусках.
Кроме лесов, болот и различных препятствий, мы посетим исторические объекты, и даже заглянем внутрь легендарного орудийного ДОТа "Алмаз". Увидим частично сохранившиеся два орудия калибра 76 или 88 мм. Передний край обороны пролегал по этим местам в 1941-44гг. В те времена здесь располагался Меднозаводский Батальонный Район Обороны.
«Дорога лесовозов, оз.Лампиярви»
1.5-2 часа
от 2 квадров
1 квадр
5000 руб.
6000 руб.
Свернуть описание с фотографиями
Наиболее сложный, но при этом, крайне интересный маршрут. Предсказать длительность не просто, можно потратить много времени доставая квадроциклы из грязи, а можно быстро проскочить сложный участок.
Нам необходимо преодолеть участок дороги, по которому ходят лесовозы, порой квадроциклы будут полностью погружаться в грязь и мы будем медленно проползать до нового возвышения. Проходя эту трассу, вы очень быстро начнете понимать зачем квадроциклу нужна понижающая передача и полный привод с блокировками!
Сложность очень зависит от времени года и наличия дождей. Может быть и достаточно сухо, и несмотря на это, проходить этот участок не менее интересно — перепады высот, разбитая дорога, ручей и грязь, которая будет обязательно!
Будет особенно приятно после сложного участка прокатиться с ветерком по широкой ровной дороге до живописного лесного озера Лампиярви. От озера снова начнется интересный участок дороги с грязью и глубокими лужами.
Достаточно интересен тот факт, что девушкам тоже нравится этот маршрут (впрочем, как и все остальные), несмотря на грязь и дополнительные трудности пути.
«Дорога лесовозов, испытательный полигон, оз.Лампиярви»
2-2.5 часа
от 2 квадров
1 квадр
6000 руб.
7000 руб.
Свернуть описание с фотографиями
Мы с вами проедем весь маршрут «
Дорога лесовозов, оз.Лампиярви» (описание маршрута смотрите выше) и, кроме этого, посетим еще пару очень интересных мест!
Мы заедем на испытательную площадку, где до 2012 года уничтожались боеприпасы. Это достаточно атмосферное место — сплошное поражение более 300 метров, разлет осколков — 2 км. Зрелище впечатляющее!
После полигона мы доедем до брода через р.Сестру и далее продолжим маршрут по направлению к оз.Лампиярви.
Для любого тура доплата за пассажира на 2х местном квадроцикле — 1000 руб.
